Segundo ele, o veículo tentou andar pela contramão em uma via de um único sentido, forçando o motorista (todos os carros têm um motorista que assume em casos de emergência) a desfazer o erro.

Ao site Jalopnik, a Uber diz que não tem registros de um de seus carros autônomos andando na contramão em uma via de mão única. O representante afirma que seria um trabalho do “motorista de emergência” e do engenheiro no banco do passageiro evitar que o veículo infrinja qualquer regra de trânsito. Assim, a empresa deduz que o erro tenha sido falha humana do condutor de segurança, que poderia estar usando a via para fazer um retorno.

O que a empresa reconhece, no entanto, é que o seu veículo já se envolveu em um acidente, embora a culpa não tenha sido da inteligência artificial. O carro estava parado em um semáforo e foi atingido na traseira por outro veículo, conduzido por uma pessoa normal.