Novas informações sobre o primeiro acidente fatal com carros semi-autônomos
indicam que o veículo possuía um player de DVD. O caminhoneiro
envolvido na batida, Paul Weekley, afirma que viu o aparelho
reproduzindo um filme "Harry Potter". De acordo com a Reuters, não há consenso entre as testemunhas se o dispositivo exibia um vídeo logo após o acidente.
O acidente envolveu um Tesla Model S, modelo que
possui um piloto automático com assistências ao motorista. O sistema
semi-autônomo não identificou um caminhão realizando uma conversão à
frente, e acabou colidindo com o veículo. Toda a parte superior do Tesla
foi arrancada na batida, como mostram as fotos após a colisão.
Apesar da automação, a Tesla recomenda que o motorista mantenha seu
foco na direção, com as mãos no volante, pronto para agir caso o sistema
falhe. Apesar dessa instrução, já foram flagrados motoristas com o
piloto automático ativado ignorando a estrada, inclusive dormindo ao volante.
Carros com sistema multimídia embarcados são capazes de reproduzir
vídeos, porém por questões de segurança costumam bloquear a exibição de
vídeos durante a direção. A instalação de um player adicional ignoraria
essa restrição.
A vítima do
acidente, Joshua Brown era um entusiasta da linha Tesla e mantinha um
canal no YouTube onde divulgava o uso do sistema semi-autônomo,
inclusive o vídeo abaixo, que ficou famoso ao mostrar o sistema do carro
evitando uma batida.
A Agência Nacional de Segurança do Tráfego em Rodovias (NHTSA - sigla
em inglês) anunciou que está ciente do acidente e já está conduzindo
uma investigação preliminar para averiguar "o design e a performance de
qualquer sistema automatizado de direção em uso durante o tempo da
colisão". A Tesla postou hoje em seu blog uma carta reconhecendo o
acidente chamada "Uma Perda Trágica", onde ela defende que seus sistemas
são confiáveis e que a investigação da NHTSA é meramente para
determinar "se os sistemas funcionaram de acordo com a expectativa". São
4 parágrafos de longo texto defendendo seus sistemas, onde inclusive se
lê a frase: "Nem o piloto-automático ou o motorista notaram o lado
branco da carroceria do caminhão contra o céu brilhante, então os freios
não foram usados".
Diversas empresas trabalham na automação de seus veículos, e esse é o
primeiro caso relatado de fatalidade. E um relatório da Google, que
desenvolve um carro totalmente autônomo, seu veículo teria colidido 11
vezes, porém em nenhum dos acidentes a culpa seria do sistema de direção autônoma.
Os relatos envolvem apenas danos leves, como um farol quebrado, em
testes que totalizavam um deslocamento de 2 milhões e 700 mil
quilômetros.
Fonte: Adrenaline
Notícia